Le T-ZEN est arrivé à Sénart mais pas encore à Melun où il est "normalement" prévu pour 2020...
Ce BNHS qui représente une alternative intéressante avec le tramway, les infrastructures en moins, pourrait voir jour un jour à Montereau dans le cadre d'une nouvelle liaison nord/sud que j'appelle de mes voeux avec la création d'un troisième pont sur la Seine.
Ce sera l'occasion de créer sur l'un des ponts un site propre aux transports en commun et la création d'une nouvelle ligne haute qualité de service.
ce n'est quand même pas une grande réussite au niveau de la signalisation.
est-ce que le site propre est intéressant pour une ville de la taille de Montereau où les bouchons ne sont pas fréquents/longs? Les coûts sont quand même très élevés!!!
Rédigé par : joigny | vendredi 14 oct 2011 à 19h58
Faut redescendre sur terre Jean Marie
Rédigé par : maxou | dimanche 16 oct 2011 à 16h52
Je trouve qu'il n'a pas tort: il vaut mieux prévoir maintenant les problèmes de trafic qui se poseront dans 10/15/20 ans plutôt que de gérer l'urgence à Melun par exemple...
Après je n'ai pas particulièrement d'avis sur les points évoqués mais JMAG a le mérite de se poser la question...
Rédigé par : Méhdi | mardi 18 oct 2011 à 12h56