- les dernières mises au point de la rentrée de septembre 2007;
- le cadencement au quart d'heure de la ligne A en heures creuses, l'augmentation du nombre de dessertes le dimanche et une intermodalité supplémentaire avec le train le soir vers 22h30.
Je reviendrai dans les prochains jours plus en détails sur les modifications de la ligne A que je voulais depuis longtemps et qui ont été acceptées récemment par le STIF.
Sur la photo, de gauche à droite : Vincent Demery le nouveau chargé de mission développement de SIYONNE, moi-même, Lionel Poupat chargé d'études développement Transdev qui a initié SIYONNE et oeuvre pour la mise en oeuvre des modifications de la ligne A et Thierry Varrin, directeur.
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