Pont des grèves, aussi dénommé pont de la sucrerie ou pont de la manut, il relie Varennes-sur-Seine et Montereau depuis 1922 et enjambe de nombreuses voies en direction du sud.
En liaison depuis plusieurs mois avec la SNCF, la CCPM s’apprêtait à le consolider cette année. Une réunion entre nos services qui s'est déroulée en début de semaine et le dernier rapport de la Société nationale des chemins de fer a mis en évidence la « très forte dégradation de l’édifice » et un danger grave si la circulation routière se poursuit.
Après en avoir informé les mairies de Varennes-sur-Seine et Montereau-fault-Yonne, j'ai demandé au service techniques de la CCPM d'interdire complètement la circulation routière.
Les barrières interdisant les véhicules hauts que nous avions placées n'ont pas suffit, celles-ci étant régulièrement vandalisées.
J'ai demandé qu'une étude en lien avec la SNCF soit réalisé concernant cet ouvrage : ce pont peut-il être encore consolidé ou faut-il le reconstruire ? Peut-il être conservé en l'état avec des opération de rénovation pour un usage de voie verte (piétons et cyclistes) ? Combien coûteront ces solutions sachant qu'ils nécessiteront la fermeture de sillon, qu'il faut indemniser la SNCF et que ces fermetures sont programmées au moins deux avant les travaux...
Je ne manquerai pas de revenir vers vous pour vous tenir informé.
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